Evento programado para o Porto, Portugal.
O evento é centrado no lançamento de livro construído em colaboração luso-brasileira. NO final dessa notícia destacamos alguns capítulos que contam com participação de Brasileiros do Fórum AT, da Fundacentro São Paulo e autores que já atuaram em cooperação com o Fórum AT.
FÓRUM RICOT 2018 – Segurança Ocupacional em Transportes
A RICOT vai realizar o Fórum RICOT 2018: Segurança Ocupacional em Transportes. Abordagens e sistemas de segurança nas áreas rodoviária, ferroviária, aeroportuária e naval.
O evento decorrerá na tarde do dia 6 de novembro, na Faculdade de Letras da Universidade do Porto.
O programa do seminário e as condições de inscrição podem ser consultados neste link: Programa/Inscrições.
Este seminário marca o lançamento de um livro com o mesmo nome do evento: “Segurança Ocupacional em Transportes. Abordagens e sistemas de segurança nas áreas rodoviária, ferroviária, aeroportuária e naval”, editado por Hernâni Veloso Neto e João Areosa, contando com a participação de inúmeros autores.
O seminário serve de sessão de apresentação do livro e contará diversas conferências realizadas por autoras/es que participaram na obra.
O índice e os resumos dos capítulos do livro podem ser consultados neste link: Nota Editorial.
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RICOT - Rede de Investigação sobre Condições de Trabalho
Instituto de Sociologia
Faculdade de Letras da Universidade do Porto
http://ricot.com.pt/PT/conferencias.php
FórumAT destaca
No capítulo nove, Cristiane Queiroz Lima, Daniela Sanches Tavares e Maria Maeno refletem sobre a experiência dos metroviários de São Paulo/Brasil ao nível da segurança e saúde das/os trabalhadoras/es. Indicam que a importância da experiência dos metroviários de São Paulo em defesa de melhores condições de trabalho e proteção à saúde extrapola a categoria, sendo uma referência para as/os trabalhadoras/es que lutam por conquistas sociais. A partir dos primórdios de sua organização na cidade de São Paulo foram destacados o despertar do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários e em Empresas operadoras de veículos leves sobre trilhos no Estado de São Paulo, para as questões relacionadas à segurança e saúde no contexto do trabalho e a busca do conhecimento das reais condições de trabalho junto à base de trabalhadoras/es. Nesse contexto, em 2012 teve início um processo de integração entre o conhecimento técnico-sindical do trabalho real e o conhecimento científico entre trabalhadoras/es do metro, seus dirigentes sindicais e pesquisadores da Fundacentro. Os resultados são apresentados neste texto, no qual são apontadas necessidades de aprofundamento de temas recorrentes e de aperfeiçoamento de instrumentos legais que possam ser aplicados com efetividade na melhoria das condições de trabalho.
No capítulo dez, Leandra Antunes, Rodolfo Vilela e Ildeberto Muniz de Almeida analisam a problemática das/os trabalhadoras/es atropelados na linha férrea. Defendem que o transporte ferroviário metropolitano de passageiros é um ambiente de trabalho complexo com elevado potencial de riscos de acidentes do trabalho. Com o objetivo de analisar casos de atropelamento de trabalhadoras/es por comboio, utilizam o Modelo de Análise e Prevenção de Acidentes de Trabalho (MAPA), que propõe uma abordagem em profundidade, sistémica, a partir de conceitos como análise do trabalho habitual, análise de mudanças, análise de barreiras, e ampliação conceitual. No estudo realizado ficou patente que o acidente de trabalho é tratado de maneira reducionista, como evento causado pelo comportamento inadequado das/os acidentadas/os, sem considerar a complexidade nas formas de trabalho, perdendo-se a oportunidade de melhoria e aprendizagem organizacional.
No capítulo treze, Maria de Fátima Ferreira Queiróz e João Areosa abordam a segurança e acidentes no trabalho portuário, com particular incidência na perceção dos estivadores. O texto procura abordar a problemática dos riscos e acidentes no ambiente de trabalho a partir da fala dos trabalhadores portuários. Permeiam-se na escrita as falas e os aspetos conceituais suscitados pelos autores. O texto é construído em uma abordagem qualitativa tendo por base a pesquisa “Trabalho e Saúde dos Trabalhadores Portuários de Lisboa: estudo comparativo com o Porto de Santos-Brasil”, desenvolvida em 2015 e explora a perceção (significado) dos trabalhadores do porto de Lisboa, Figueira da Foz e Sines, sobre saúde, segurança e incidentes e acidentes no desenvolvimento do trabalho. Têm em conta que cada trabalhador portuário se encontra sujeito a uma enorme quantidade de riscos no seu quotidiano e nesta condição a análise de riscos é o primeiro passo para se poder materializar um certo controlo desses mesmos riscos; embora, por vezes, esse controlo seja mais imaginário do que real, pois nunca se consegue percecionar e esconjurar todos os riscos aos quais as pessoas se encontram sujeitas.
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