Divulgado na França
Relatório de Investigação Técnica sobre a Colisão entre um TER e um VUL Elétrico em 26/12/2022 no PN nº 13 em Ayse
Na segunda-feira, 26 de dezembro de 2022, às 20h22, o trem expresso regional (TER) nº 884 684, vindo de Saint-Gervais-les-Bains e com destino a Annemasse, colidiu com um veículo utilitário leve de propulsão elétrica no cruzamento ferroviário (PN) nº 13, localizado na comuna de Ayse, no departamento de Haute-Savoie.
Esse cruzamento é equipado com sinalização automática luminosa e sonora, além de duas meias-barreiras. As instalações ferroviárias sofreram danos leves e foram restauradas no dia seguinte.
O TER, que estava circulando a uma velocidade de 107 km/h no momento do impacto, não descarrilou, apesar de uma parte do veículo ter ficado presa na frente do trem. Ele parou 430 metros após o cruzamento devido a uma frenagem de emergência. Entre os onze ocupantes do trem, ninguém ficou ferido, nem durante a colisão, nem durante o incêndio que se declarou no veículo elétrico, o qual causou danos leves ao trem.
O condutor do veículo rodoviário, que estava fora de seu veículo no momento, não sofreu ferimentos. Seu veículo foi completamente destruído pelo impacto e pelo incêndio.
A causa direta do acidente foi a imobilização do veículo rodoviário sobre os trilhos pouco antes da chegada do trem.
As investigações técnicas não conseguiram identificar as razões da imobilização, mas a análise das ações do condutor do trem revelou que os procedimentos ferroviários poderiam ser melhor compreendidos, melhor aplicados e, em alguns casos, mais bem esclarecidos.
Como consequência, o BEA-TT emitiu recomendações e convites:
- para a formação inicial e contínua dos condutores de trem;
- sobre o procedimento relativo à evacuação dos passageiros;
- sobre a gestão, por parte do condutor do trem, de um incêndio;
- sobre as interações entre o pessoal ferroviário e os serviços de emergência.
Relatório Final. (acesse aqui)
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